場景一：如何監(jiān)控冷鏈車箱的實(shí)時(shí)溫度？
安裝了專用冷鏈車GPS溫度監(jiān)控終端的車輛，可以實(shí)時(shí)地將溫度信息傳送到中央監(jiān)控系統(tǒng)或者指定服務(wù)器上，管理人員或者駕駛?cè)藛T就可以通過專用的管理軟件，實(shí)時(shí)且遠(yuǎn)程了解到目標(biāo)冷鏈車在配送運(yùn)輸中的溫度情況。
場景二：如何記錄冷鏈車箱的數(shù)據(jù)？
在冷鏈車配送運(yùn)輸中，云平臺(tái)系統(tǒng)也會(huì)不斷地將上傳的數(shù)據(jù)按時(shí)間進(jìn)行歸類和存儲(chǔ)，這樣就方便管理員隨時(shí)調(diào)取歷史溫度記錄。
場景三：如何知曉的溫度過高或過低？
可以根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋秃鸵?，在監(jiān)管后臺(tái)設(shè)定溫度報(bào)警的閾值，一旦車箱內(nèi)的溫度升高到設(shè)定閾值以上，后臺(tái)就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。
場景四：如何對(duì)冷鏈車輛進(jìn)行管理？
利用通訊、定位、傳感、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，將冷鏈車的位置數(shù)據(jù)、軌跡數(shù)據(jù)、里程數(shù)據(jù)、溫度信息等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了可視化、數(shù)據(jù)化。特點(diǎn)與優(yōu)勢
多類型終端實(shí)時(shí)監(jiān)控溫濕度數(shù)據(jù)，支持超溫報(bào)警、停車分析、溫濕度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等冷鏈監(jiān)控組件，并支持多端口數(shù)據(jù)傳輸。
場景化硬件終端
溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)控
超溫報(bào)警組件
遠(yuǎn)程固件升級(jí)
歷史軌跡查詢
溫濕度統(tǒng)計(jì)分析
手機(jī)與PC共享
多端口數(shù)據(jù)服務(wù)
冷鏈車監(jiān)管數(shù)據(jù)鏈傳輸說明
適用車輛分類
面包式冷藏車
溫度傳感器：18B20通路數(shù)量：單通
線材規(guī)格：普通線5-8米
廂式冷藏車
溫度傳感器：18B20通路數(shù)量：單通或雙通
線材規(guī)格：屏蔽線8-15米
半掛冷藏車
溫度傳感器：18B20通路數(shù)量：雙通或多通
線材規(guī)格：屏蔽線12-20米
合作客戶
服務(wù)覆蓋冷鏈車主機(jī)廠，食品安全公司以及食品制造企業(yè)等領(lǐng)域的客戶群體
